Блог

Бортовые данные для владельца: какие параметры автомобиля действительно полезно отслеживать

Большинство водителей смотрит на приборную панель только ради скорости и уровня топлива. Остальные цифры — расход, температура, напряжение — мелькают перед глазами, но редко становятся поводом для действий. А зря: именно эти «скучные» параметры чаще всего предупреждают о дорогом ремонте или помогают сэкономить топливо. Современный автомобиль генерирует сотни показателей, но для реального контроля достаточно отслеживать несколько ключевых: […]

Читать материал →

Как выбрать электромобиль по цифровым функциям, а не только по запасу хода

17 мая, 2026 Электромобили

Вы смотрите на спецификацию очередного электромобиля: запас хода 500 км, батарея 80 кВт·ч, разгон до сотни за 6 секунд. В первые недели после покупки выясняется совсем другое: меню климата спрятано на третьем уровне тачскрина, голосовой ассистент в шумном салоне категорически отказывается понимать русскую речь, а мобильное приложение не умеет включать предпрогрев салона. Настоящий комфорт, экономика […]

Читать материал →

Подключенные функции автомобиля: что получает водитель от цифровой экосистемы

Когда вы садитесь в современный автомобиль, вы взаимодействуете не просто с рулём и педалями — перед вами цифровая экосистема, которая общается с облаком, анализирует дорогу и предугадывает ваши потребности. Подключенные функции (Connected Car) превращают машину из изолированного механизма в часть единой сети, давая водителю удалённое управление, онлайн-навигацию с пробками, диагностику в реальном времени, безопасность через […]

Читать материал →

Как устроен UX в автомобилях Tesla, Zeekr и Li Auto: ключевые отличия подходов

16 мая, 2026 UX в авто

UX (пользовательский опыт) в современных электромобилях Tesla, Zeekr и Li Auto строится на трех принципиально разных философиях: Tesla делает ставку на минимализм и программную логику, Zeekr — на гипер-комфорт и сенсорные «вау-эффекты», а Li Auto — на семейную эргономику и голосовое управление. Главное отличие заключается не в количестве экранов, а в том, как система предугадывает […]

Читать материал →

OTA-обновления в автомобиле: как меняется пользовательский опыт после покупки

15 мая, 2026 Инфотейнмент

OTA-обновления (Over-The-Air) — это технология удаленного обновления программного обеспечения автомобиля через интернет, которая позволяет менять прошивку навигации, климат-контроля, систем безопасности, автопилота и даже управления батареей электромобиля без визита в сервисный центр. После покупки машины пользовательский опыт трансформируется: автомобиль становится «живым» продуктом, который может улучшаться, исправлять ошибки и добавлять новые функции на протяжении всего […]

Читать материал →

Сенсорный климат-контроль в авто: современно, но всегда ли удобно

15 мая, 2026 UX в авто

Сенсорный климат-контроль — это эволюция управления микроклиматом в салоне, где физические кнопки и «крутилки» заменены экраном, интегрированным в мультимедийную систему или цифровую панель приборов. Хотя технология позволяет создавать сложные сценарии (например, зональный обогрев или интеграцию с голосовым помощником), на практике она часто снижает скорость доступа к базовым функциям и ухудшает эргономику в критических ситуациях, особенно […]

Читать материал →

Как производители проектируют предупреждения и уведомления для водителя

14 мая, 2026 UX в авто

Когда вы за рулём, каждая секунда на счету. Хорошо спроектированное предупреждение может предотвратить аварию, а плохое — само становится причиной опасной ситуации, отвлекая водителя в самый неподходящий момент. Проектирование автомобильных уведомлений — это инженерная задача, где на кону стоят не просто оценки юзабилити, а реальные жизни. Производители балансируют между необходимостью предупредить и риском перегрузить водителя, выстраивая многоуровневые […]

Читать материал →

Навигация в мультимедиа автомобиля: какие сценарии чаще всего раздражают

14 мая, 2026 Инфотейнмент

Самые раздражающие сценарии навигации в автомобильном мультимедиа — это построение маршрута во время движения, неадекватная громкость голосовых указаний, сложные сенсорные интерфейсы для ввода адреса и непредсказуемое поведение голосового меню. Каждый из них заставляет водителя отвлекаться от дороги на 40 и более секунд — а это критически повышает риск аварии.

Навигация перестала быть просто инструментом поиска пути. Сегодня […]

Читать материал →

Apple CarPlay и Android Auto с точки зрения UX: плюсы и ограничения

13 мая, 2026 Инфотейнмент

Когда вы садитесь в современный автомобиль, первое, с чем вы сталкиваетесь — это экран мультимедиа. И если он встречает вас перегруженным меню, мелкими кнопками и непредсказуемой логикой, раздражение наступает раньше, чем вы тронетесь с места. Apple CarPlay и Android Auto решают ровно эту проблему: они заменяют заводской интерфейс на знакомую среду смартфона, адаптированную под вождение. Но […]

Читать материал →

Голосовое управление в машине: удобно ли это на практике

13 мая, 2026 Инфотейнмент

Голосовое управление в машине — это либо спасение, либо источник тихой ярости. За годы тестирования разных систем я вывел простое правило: оно работает ровно в двух случаях. Либо под капотом мультимедиа живёт современный облачный ассистент вроде Google, Apple или Яндекс, либо вы идеально выучили синтаксис локальной системы и готовы терпеть её ограничения. Всё остальное — компромисс, который […]

Читать материал →